Jeżdżenie rowerem to hobby cieszące się coraz większą popularnością. Pedałując dzielnie przed siebie nie tylko zdobywamy piękną oraz smukłą sylwetkę i wyrabiamy mięśnie. Przerzucając się z innych form transportu nie niszczymy w dodatku otoczenia. Plusy niewątpliwie są ważne jednak uwagę trzeba w pierwszej kolejności zwrócić na podstawowy element opisywanego
sportu – rowerze. Jaki więc rodzaj powinniśmy wybrać?
Wybranie odpowiedniego roweru nie jest takie łatwe jakby się mogło w w pierwszym momencie wydawać. Od tego w jakich warunkach będziemy jeździć zależą części składające się na nasz dwukołowiec. Dobrze jest przejść przez niejeden sklep rowerowy (np. TU), przepytać kilku sprzedawców i poczytać na ten temat. Różne konstrukcje, hamulce (zobacz
zacisk hamulcowy) czy kąty nachylenia kierownicy w innych modelach dadzą zupełnie odmienne doświadczenia i wrażenia z jazdy - stylowe rowery retro z firmy Balticabicycles. Istotne jest, by dobrze dopasować rowery górskie, wyczynowe czy użytkowe. Dzięki temu jazda stanie się wyjątkową przyjemnością.
Treści źródłowe: http://www.sport-shop.pl/
Przede wszystkim warto omówić dwa podstawowe typy – rowery miejskie i rowery górskie. Rowery miejskie, czy inaczej „holender” pozwalają wygodnie przemieszczać się w mieście. Podstawowymi cechami są wyżej umieszczona, giętka kierownica, większe i wygodniejsze siodełko ułatwiające jazdę w pozycji wyprostowanej i większą widoczność, dobre oświetlenie i wymagane zamieszczenie znaków ostrzegawczych oraz osłony na łańcuch zapobiegające przed zabrudzeniem w ciągu jazdy - oferta rowerów. Często uzupełnione są bagażnikiem i łańcuchem zabezpieczającym od kradzieży. Raczej również
rower miejski nie jest uzupełniany w przerzutki, które na równym terenie nie są niezbędne.
Jeśli poszukujemy roweru odpowiedniego w góry polecamy rowery górskie czyli rowery MTB (od Mountain Bike). Rowery MTB stały się popularne bardzo szybko i na szczycie już pozostały. Jak łatwo wywnioskować z nazwy zaprojektowano je do jazdy terenowej, np. w górach. Cechuje je w głównej mierze mała, dodatkowo wspierana rama, silna, ale raczej lekka konstrukcja i porządne
hamulce.